Fiat 124 sport coupé
La Fiat 124 Sport Coupé è un’autovettura prodotta dalla FIAT dal 1966 al 1975. Il modello fu anche prodotto dalla SEAT su licenza FIAT.
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Fiat 124 Sport Coupé – Storia
A seguito del successo della Fiat 124 furono preparate le versioni sportive della vettura, la 124 Sport Coupé e la 124 Sport Spider. Nonostante fossero derivate, non condivisero la stessa piattaforma. La 124 Sport Coupé fu progettata dal Centro Stile Fiat diretto dall’ingegner Mario Boano, coadiuvato in questa occasione dal figlio Paolo. La 124 Sport Spider fu invece opera della carrozzeria Pininfarina.
Era una vettura a quattro posti e fu venduta con quattro motori: 1438, 1592, 1608 e 1756 cm³, tutti bialbero FIAT. La differenza tra un propulsore e l’altro risiedeva nella modifica della corsa e dell’alesaggio. Il cambio era a cinque rapporti, optional sulla prima edizione e di serie sulle successive.
La 124 Coupé fu commercializzata in tre serie: AC, BC e CC e in questo articolo tratteremo della prima serie.
Fiat 124 Sport Coupé – La 1ª serie (1967 – 1969)
La prima serie, con codice VIN ZFA124AC, è stata lanciata al Salone di Ginevra nel 1967, esattamente un anno dopo la berlina e contemporaneamente alla versione familiare.
Fin dalle prime prove su strada effettuate dalle riviste specializzate come Quattroruote, vennero rimarcati come lati positivi dell’auto la configurazione di 2+2 con i posti posteriori piuttosto confortevoli, un motore a doppio albero a camme con un carburatore doppio corpo Weber che consentivano delle buone prestazioni. I freni a disco sulle quattro ruote e l’impianto sospensivo la portavano anche ad avere una buona tenuta di strada.
La 124 Coupé ebbe immediatamente un buon successo commerciale anche grazie al pregio di un buon prezzo di vendita.
Tra i lati negativi, rilevati sempre nelle stesse prove su strada, vi erano un consumo di carburante superiore alla media, una limitata capacità di carico del bagagliaio e una carenza nella tenuta dalle infiltrazioni d’acqua.
A “secco” la Fiat 124 Sport Coupé prima serie pesa kg. 960 mentre il peso totale massimo è di 1280 chili. Successivamente monta, a richiesta, un cambio a 5 velocità; alla fine del 1968 adotta il retrotreno tipo ” 124 Special “. Il prezzo era di Lire 1.490.000.
Sebbene prodotta in un gran numero di esemplari, oggi è una vettura estremamente rara.
Fiat 124 sport coupé Caratteristiche Tecniche
- Motore: 4 cilindri in linea doppio albero a camme in testa, 1438 cc, potenza max 90 CV DIN a 6500 giri/min, alesaggio x corsa = 80 x 71,5 mm, rapporto di compressione 8,9 : 1 , coppia max 11 mkg DIN a 3600 giri/min
- alimentazione: un carburatore invertito doppio corpo Weber 34 DFH/3
- Trasmissione: motore anteriore, trazione posteriore, cambio a 4 marce tutte sincronizzate con frizione monodisco a secco, rapporto al ponte 4,1 : 1
- Corpo vettura: coupè 4 posti 2 porte, carrozzeria portante, avantreno a ruote indipendenti, retrotreno a ponte rigido con puntoni longitudinali di reazione, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici, barra trasversale.
- Freni idraulici a disco sulle 4 ruote, azionamento a pedale.
- Dimensioni: lunghezza 4,11 m, larghezza 1,67 m, altezza 1,34 m, peso a vuoto 960 kg
- Pneumatici: 165 – 13
- Serbatoio carburante 45 litri
- Prestazioni: velocità max 170 km/h
- Consumo medio: 9,5 l/100 km/h. B0276
Ecco alcune foto tratte dalle Brochure dell’epoca
Spunti tratti da: https://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_124_Sport_Coupé
Articolo in collaborazione con: http://curiosando708090.altervista.org
