PENTON KTM 125 – (1968) – USA / Austria

Penton_green

Una bella Six Days – Clicca Sopra

Penton KTM 125

Azienda austriaca, la KTM fu fondata nel 1934 da Hans Trunkenpols. Inizialmente era un’officina per auto e motocicli, ma passò poi alla produzione di biciclette e, nel 1951, realizzò il suo primo progetto di moto, la R 100 da 98 cc.

Nel 1964 l’azienda, specializzatasi nel settore fuoristrada, formò la sua prima squadra ufficiale. Quattro anni dopo, negli Stati Uniti, John Penton, un ottimo pilota di fuoristrada, apriva un’azienda per la produzione di moto per questa specialità.

KTM_Penton_Erich_Trunkenpolz

Penton si rivolse alla KTM per realizzare una motoleggera off-road. Le prime Penton, tra cui la moto in esame, la Penton 125 del 1968, utilizzano un motore Sachs leggermente modificato, e hanno lasciato il segno nella locale Sei Giorni ( Six Days) Internazionale di Trial e in altre importanti competizioni americane. La Penton passò poi ai motori KTM, continuando a farsi onore negli anni fino a che, nel 1978, non cedette produzione, sviluppo e distribuzione alla KTM Austria. A seguito di questa linea di produzione parallela si possono trovare moto praticamente identiche da questa e dall’altra parte dell’oceano; l’unica differenza evidente è il logo sul serbatoio.

KTM Penton 125 GS 1970 res dx

KTM Penton 125 GS 1970 res sx

Caratteristiche Tecniche

Motore: monocilindrico verticale a 2 tempi

Cilindirata: 123 cc.

CV : 16

Carburatore: Bing a vaschetta centrale

Cambio: a 5 rapporti

Telaio: a doppia culla in tubi Reynolds

Sospensioni: Anteriori teleidraulica Ceriani, posteriore ammortizzatori Giriling regolabili

Peso a vuoto: 95 Kg.

Freni: anteriori e posteriori a tamburo

KTM_Penton motore

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ktm_penton_125

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