ALFA ROMEO SPRINT 2000 / 2600 – (1960/1966) – Italia

Alfa Romeo Sprint

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Alfa Romeo Sprint 2000

Presentata alla fine del 1959, concretizza molto bene un’ulteriore ricerca stilistica della carrozzeria Bertone.

La meccanica è la stessa della Spider; motore a due carburatori orizzontali doppio corpo da 112 CV a 5900 giri, cambio a 5 rapporti con comando a cloche. La linea, decisamente moderna, anticipa quella delle future coupé Alfa Romeo. L’elemento estetico innovativo è costituito dalla calandra che racchiude la fanaleria con doppi proiettori di diametro differenti.

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La 2000 Sprint, apprezzata soprattutto all’estero, in tre anni di produzione totalizza 700 esemplari. La velocità massima dichiarata era di 172 Km/h con una portata di 2 + 2 persone + 40 kg di bagagliaio. Il costo all’epoca era di Lire 2.900.000

Alfa Romeo Sprint 2600

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Punto forte della 2600 Sprint sono le elevate prestazioni combinate all’abitabilità per quattro persone, capienza non abituale per una coupé. il montaggio di 3 carburatori orizzontali a doppio corpo e il rapporto di compressione di 9:1 consentono al motore di raggiungere la potenza di 145 CV e alla vettura di toccare una velocità massima prossima ai 200 Km/h. I primi 4089 esemplari hanno un impianto frenante di tipo misto mentre i successivi montano i freni a disco sulle 4 ruote.

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Il prezzo di listino non è dei più abbordabili ( Lire 3.211.300) , ma neppure esagerato per la classe della vettura che anche per questo motivo registra un discreto successo commerciale, come dimostrano i 6999 esemplari prodotti, dei quali 597 con guida a destra. B0088

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Alfa_2600_Sprint

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Articolo in collaborazione con: http://curiosando708090.altervista.org




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